Stuttgart - Das Lastwagen-Geschäft von DaimlerChrysler boomt weiter: Für das laufende Jahr geht die Sparte wieder von einem «sehr guten Niveau» bei Absatz, Umsatz und Gewinn aus, wie Vorstandsmitglied Andreas Renschler am Freitag in Stuttgart erklärte. Die Sparte strebt in Zukunft eine Umsatzrendite von durchschnittlich über 7 Prozent an.
Im kommenden Jahr erwartet die Lkw-Gruppe vor allem in den USA aber auch in Japan eine deutliche Abschwächung des Marktes. In Europa werde der Markt nur leicht zurückgehen und sich insgesamt auf einem hohen Niveau bewegen, hieß es.
Die Lkw-Sparte hatte bereits im vergangenen Jahr ein Kostensenkungsprogramm aufgelegt. Damit sollte sichergestellt werden, dass sie auch langfristig profitabel wächst. «Jetzt wollen wir weltweit noch profitabler werden», sagte Renschler. Das Geschäft sei zyklisch, doch auch in Phasen des Marktabschwungs wolle die Truck Group künftig ihre Kapitalkosten erwirtschaften.
Bei der Entwicklung neuer Produktgenerationen sollen in Zukunft Teile, Komponenten und ganze Module bei Lkw unterschiedlicher Marken gemeinsam verwendet werden. Das größte Sparpotenzial biete dabei der Antriebsstrang mit Motoren, Achsen und Getrieben, erklärte Renschler. Die Jahresproduktion soll langfristig bei mindestens 200.000 Fahrzeugen liegen, von denen 52 Prozent bei Freightliner in Nordamerika und Mexiko, 40 Prozent bei Mercedes-Benz in Europa und Lateinamerika sowie 8 Prozent bei Mitsubishi Fuso in Japan angestrebt werden. In Indien und China plant DaimlerChrysler den Einstieg bei lokalen Partnern zur Produktion von Lkw unter etablierten Marken.
http://www.daimlerchrysler.de
(AP)
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