Fünf Kreuzfahrtschiff-Touristen sterben bei Wasserflugzeug-Kollision in Alaska

Die "Royal Princess" von Princess Cruises: Fünf Gäste des Schiffs starben in Alaska bei der Kollision zweier Wasserflugzeuge.Foto: DANIEL SLIM/AFP/Getty Images)

Epoch Times14. Mai 2019

Bei der Kollision zweier Wasserflugzeuge im US-Bundesstaat Alaska sind mindestens fünf Menschen ums Leben gekommen. Zehn Insassen seien nach dem Absturz in der Nacht zum Dienstag aus einer Bucht nahe der Ortschaft Ketchikan gerettet worden, teilten die US-Küstenwache und die Kreuzfahrtgesellschaft Princess Cruises mit. Ein Mensch wird noch vermisst.

Die Passagiere der Flugzeuge waren Gäste des Kreuzfahrtschiffs „Royal Princess“. Das Unglück ereignete sich während eines Rundflugs in der abgelegenen Gegend im Südosten Alaskas. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde (NTSB) leitete Ermittlungen zur Ursache der Flugzeug-Kollision ein. (dpa)

Epoch TV

Wirtschaft im Fokus: Von „absteigend“ bis „katastrophal“ – Berliner Meinungen

Michael Ballweg zu Corona und RKI-Files: „Ein großer Kampf um die Deutungshoheit findet statt“

Straßenumfrage zu dem WHO-Pandemievertrag für 194 Länder

Epoch Vital

Das Duftveilchen und seine sanfte Stärke

Avocado-Boom in Deutschland: Import binnen zehn Jahren mehr als verfünffacht

Herzrisiko durch Softdrinks: Bewegung allein kann den Schaden nicht umkehren

Kommentare

Liebe Leser,

vielen Dank, dass Sie unseren Kommentar-Bereich nutzen.

Bitte verzichten Sie auf Unterstellungen, Schimpfworte, aggressive Formulierungen und Werbe-Links. Solche Kommentare werden wir nicht veröffentlichen. Dies umfasst ebenso abschweifende Kommentare, die keinen konkreten Bezug zum jeweiligen Artikel haben. Viele Kommentare waren bisher schon anregend und auf die Themen bezogen. Wir bitten Sie um eine Qualität, die den Artikeln entspricht, so haben wir alle etwas davon.

Da wir die Verantwortung für jeden veröffentlichten Kommentar tragen, geben wir Kommentare erst nach einer Prüfung frei. Je nach Aufkommen kann es deswegen zu zeitlichen Verzögerungen kommen.

Ihre Epoch Times - Redaktion

MEISTGELESEN