GDL-Chef will bessere Arbeitsbedingungen für Fahrdienstleiter
Um Zugunglücke wie dem Zusammenstoß zweier Nahverkehrszüge bei Bad Aibling zu verhindern, fordert der Vorsitzende der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), Claus Weselsky, deutliche Verbesserungen bei der Technik und den Arbeitsbedingungen. „Wir fordern durchgehende technische Überwachung und Ergänzung auf den aktuellen Stand der Technik“, so Weselsky in einem Interview mit dem Nachrichtenmagazin „Focus“. „Darüber hinaus muss das Ziel aller Beteiligten sein, die Belastung durch mehr Personal und besseres Training für die Fahrdienstleiter abzusenken.“
Die GDL fordere seit vielen Jahren bessere Arbeitsbedingungen für Lokomotivführer und Zugbegleiter. „Allerdings brauchen wir dazu auch ein Umdenken in der Politik und bei unseren Kunden“, so Weselsky. Die Anerkennung der Tatsache, „dass Sicherheit, Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit nicht vom `Billigheimer` kommen kann, muss ganz offensichtlich erst noch wachsen“, kritisierte der Gewerkschaftschef.
(dts Nachrichtenagentur)
Die Odyssee einer Ungeimpften – Bekenntnisse vom Rand des Nervenzusammenbruchs
Homöophatie und Schulmedizin – ein Plädoyer
Wie würde ein „freies Palästina“ aussehen?
Energiewende steht und fällt mit Kohlenstoff – ein völlig neuer Lösungsansatz
Wie chinesische Spione deutsche Politik und Wirtschaft unterwandern
Die Tücken der grünen Revolution: Chinesische Batterien „Made in Germany“
Unbewusst zugestimmt: Was Apple Ihnen über Datenschutz verschweigt
vielen Dank, dass Sie unseren Kommentar-Bereich nutzen.
Bitte verzichten Sie auf Unterstellungen, Schimpfworte, aggressive Formulierungen und Werbe-Links. Solche Kommentare werden wir nicht veröffentlichen. Dies umfasst ebenso abschweifende Kommentare, die keinen konkreten Bezug zum jeweiligen Artikel haben. Viele Kommentare waren bisher schon anregend und auf die Themen bezogen. Wir bitten Sie um eine Qualität, die den Artikeln entspricht, so haben wir alle etwas davon.
Da wir die Verantwortung für jeden veröffentlichten Kommentar tragen, geben wir Kommentare erst nach einer Prüfung frei. Je nach Aufkommen kann es deswegen zu zeitlichen Verzögerungen kommen.
Ihre Epoch Times - Redaktion